倾囊相授传帮带 薪火传承促成长—记西藏空管中心管制运行部“传帮带”优良传统
正文共:2074字,3图,预计阅读时间:9分钟。
古人云:凡学百艺,莫不有师。师者,传道授业解惑也。传道,谓修己治人之道;授业,谓古文六艺之业;解惑,谓解此二者之惑。
师徒结对活动
“传帮带”历来是管制工作的优良传统,教员带培对于青年管制员业务技能的提升、习惯意识的建立、工作作风的养成至关重要。师父言传身教,润物无声;徒弟成长成才,薪火相承,源源不断为空管高质量发展注入蓬勃血液。
我叫熊定攀,2022年7月来到空管中心管制运行部,2023年4月,加入管制运行部塔台管制室的大家庭,开始了我的见习生涯。极其有幸成为次巴多吉的徒弟,他是塔台管制室的带班主任,是一个严谨负责、乐于奉献、始终以高昂的热情和积极的态度投入到工作中的人。初次见到师父时,他几乎不怎么说话,我心里局促不安。随着时间的推移,我发现师父严肃却并不严厉,是一位非常有耐心的教员。
传技术
一声师父,一份责任
记得我刚加入了班组开始见习工作时,那天下午航班较少,师父让我和他上席位,那是我第一次戴上耳机真正与机组对话,内心十分紧张忐忑。
师父这样跟我说:“先跟着我,我说一句,你给机组回一句。”即使是这样,在指挥过程中我依然因为太过紧张犯了很多错。师父经验丰富,观察细致,时刻关注我的现场表现和心理状态。他怕我太过紧张,就安慰我说:“不用紧张,你就负责发指令,其他的我给你盯着,给你听着,错了我会纠正,责任由我来承担。”师父这一番话,对于第一次实际指挥的我来说,就像是吃了一颗定心丸,极大的缓解了我紧张的情绪。
我习惯于在发指令前转头询问师父,这个细节,对合格管制员而言不是好习惯,然而对于刚开始岗位见习的我而言,这样的动作却能够让我觉得更有自信。虽然师父一次次、一句句的鼓励,能让我克服紧张情绪,但是遇到一些不确定该不该发的指令时,就会带着犹豫的口气发出指令,而机组在听到我不自信的指令后,总是要再证实一遍。师父对我说:“你要是指令不确定就先问我,再发。”于是在一段时间里,我在席位上的状态就是不停转头:“师父,我下了?师父,我落了?师父,我进了?师父,我起了?师父,我上了?师父,我交了?”....
有一天师父在讲评时说道:“已经见习三个月了,该有自己的节奏,有自己的预案了,塔台管制员的职责是盯着跑道,关注好跑道,知道该发什么指令了。”而我记住了这句话,将其深深铭记于心,并且在之后管制过程中,我转头的频率也逐渐减少。
一声徒弟,一份期盼
不厌其烦,耐心指导。师父还常说:“同样的问题最多犯两次,绝不能犯三次。”但是师父的话说过不止三次,而我同样的问题也犯了不止三次,比如:“机组叫你,不要慌,听清机组的问题,他问什么就回答他就行了”“这个上高度指令是不是可以慢点给”“这个移交的是不是时间有点早了”“这个航班号是不是叫错了”“这个指令是不是不着急发,先发另外的航班号是不是更好一点”“错了不要紧,记住更正”。我在师父不厌其烦耐心的指导下,错误逐渐减少了。
事无巨细,事必躬亲。每次讲评前会,师父会让我先总结,并且在讲评时根据我自己总结的问题,逐条进行讲评,告诉我怎么解决每一个问题,如何克服不再犯同样的错误。师父还会将我上席位期间出现的问题写下来,帮我一一讲解。
帮思想
一句肯定,一份信心
相信很多刚开始见习的管制员都有过自我怀疑的过程,明明是很简单的上下高度、滑行指令,要不就是发错,要不就是机组没听清需要一次次的证实。我在机组一次次的证实和发错一些简单指令后,逐渐的开始自我怀疑:我是不是不合适干管制,这么简单的指令都能错,都需要机组一遍一遍的证实。
师父把我的顾虑看在眼里,他说:“刚开始上席位犯错是正常的,努力克服就行,有我给你盯着的,会给你及时纠正,机组证实那你就和他们再说一遍,但是你发指令的时候不要犹豫,要相信自己。”
我在师父一次次的鼓励、肯定下,慢慢的减少了发错指令的次数,减少了机组证实的次数,也渐渐的能做到发指令时充满自信,也让我对管制这一份工作有了更多的信心。
带作风
在工作中,师父多次强调,甚至“碎碎念”的说:“熟识规章,力争做到每一句管制指令的背后都是有章可循、有法可依。做到有章可循,也就会遵章守纪了。做到遵章守纪,也就认真履职了。做到认真履职,也就安全运行了。”这让我深深的意识到工作作风的重要性。
遇到这样一位师父,是我的幸运。我感恩于师父给予我无私的“传帮带”,他的倾囊相授将带领我不断提高管制技能、积累管制经验,为我指明前行的方向。在薪火相传的道路上,我将怀着对师父的尊敬和感激之情,怀着对管制工作的热爱,努力成为一名优秀合格的空中交通管制员,一个航班一个航班盯,做好每一个航班的正常保障,也从我做起,将过硬的业务本领、严谨的工作作风传承下去。
本期编辑 | 麻淑佳
图文供稿 | 熊定攀
责任编辑 | 武 强